本篇文章詳細介紹了地磅出現偏載誤差怎么辦？以及上海志榮地磅廠家地磅維修部門推薦的一種操作簡單的方法來調整地磅偏載誤差。地磅廣泛用于工貿企業的大宗物料計量和貿易結算，其計量是否準確、可靠十分重要。 在對地磅偏載誤差的調整過程中，為了檢查或驗證調整的效果，我們必須在每次調整后都進行如此繁瑣的測試和計算。
下面小編就詳細給大家介紹這種調整地磅偏載誤差的較簡便的方法：
首先步驟一： 利用地磅稱量顯示器中的軟件設置功能，先將其實際分度值d預設為1kg、2kg或5kg（分別對應檢定分度值e為10kg、20kg或50kg的地磅）。 如果地磅的最大秤量較大（如60t以上），其實際分度值可能無法設定到預設值。 或者改變設定后會產生示值不穩、漂移等現象，這是由于分度值重新設定后，地磅的分度值偏高造成的。 這時， 可暫時將該地磅的最大秤量Max調低，預設為適當值即可。 預設的Max值應不少于調整偏載誤差時所用的載荷量 （調整所用載荷量越大，調整效果越佳，但不一定與檢定偏載誤差所用的載荷量相同），一般控制 Max 值在3000～10000范圍內為宜。 d通過改變這些參數的設定，使得地磅的實際分度值d改變為原檢定分度值e的 1/10 ，即d= 1/10 e。 在確定某秤量點的化整前誤差時，就不需要進行繁瑣的閃變點測試和計算，可直接由顯示器的示值與標準值相減獲得。
接著步驟二：把調整偏載誤差所用載荷ms均勻地加放在需要調整的傳感器規定的承載器區域內， 并進行調整。調整后直接讀取顯示器的穩定示值Is，按照Ec=Is-ms-E0，計算該位置化整前的修正誤差， 判斷其是否超出規定值。 這種方法既直觀、省時又方便。
補充說明：該方法的應用，在調整模擬式傳感器地磅的偏載誤差時，尤其對于傳感器個數較多的情況，該方法快捷、方便的優點更突出。 這種地磅偏載誤差的調整通常是調整接線盒中偏載超差傳感器對應的可調電位器，以改變其電壓信號輸出的大小，然后按閃變點方法測試實際誤差來檢查調整效果。
由于我們對某個電位器調整的時候，其它傳感器的電壓信號輸出也會受到干擾，而且調整效果不夠直觀。 所以，一般都要同時對接線盒中幾個可調電位器進行不厭其煩的反復調整，才能達到要求。 當采用上述方法進行調整時， 不僅可以一邊調整接線盒中的電位器，還一邊觀察顯示器示值變化情況，調整過程十分直觀。 特別是對沒經驗的調修者，不僅可以避免盲目調整、損壞電位器，還可大大減少反復調整、測試的次數，保證調整過程的連續性，縮短調整時間間隔，提高效率。在偏載誤差調整到基本符合要求后，應把該地磅有關技術參數（檢定分度值和最大秤量）恢復設置到用戶的實際使用要求。
影響地磅稱量準確性的因素有很多，其中偏載誤差（又稱為“四角誤差”）是最常見的故障之一。 因此，我們在地磅安裝調試或檢修時，對偏載誤差進行調整，使之符合JJG555-1996《非自動秤通用》檢定規程要求，更是一項常見的工作。首先對地磅偏載誤差的檢定，是分別在其承載器上規定的區域（與每個傳感器對應）內放置一定量的標準砝碼（對于承載器的支承點個數N≤4，每個支承點上所施加的砝碼約為最大秤量與最大添加皮重之和的 1 ； 對于承載器的支承點個數N＞4，每個支承點上所施加的砝碼約為最大秤量與最大添加皮重之和的 1/N-1 ）， 測試各傳感器位置的偏載誤差，并判定是否超出允許值。而該秤量點化整前誤差E，是在承載器上加放所規定的標準砝量m，待地磅的示值I穩定后，再逐個地加放 101 e的小砝碼，直至該示值開始閃變為止，并根據所累加上小砝碼的質量m進行換算。
文章標題：地磅出現偏載誤差怎么辦？地磅廠家推薦一種操作簡單的方法（轉載請注明出處）
